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Inzwischen sind auch wir endlich auf einen Stromer (gebrauchter VW ID-3, Baujahr 2021) umgestiegen & hochgradig zufrieden.
Ein kleinerer PKW hätte es allerdings auch getan, eigentlich sogar besser, denn in Berlin geht es eng zu.

Bei uns wird die CO2-Bilanz sehr gut sein, a) weil Gebrauchtfahrzeig, b) weil die eigene Photovoltaik-Anlage hohe Überschüsse erzielt und wir
im Winter nur dann laden werden, wenn genügend Windenergie im Netz ist.

Status 202603       Gebrauchtkauf im Jahr 2026 >> id.3  

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Wenn der Verbrenner keine Reparaturen mehr lohnt, dann lohnt immer ein ElektroAuto, denn als Gebrauchtwagen längst hinreichend preisgünstig.
Wenn eigene Photovoltaik-Anlage oder eigene Ladem öglichkeit, dannl lohnt ein ElektroAuto immer. 

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Sektorenkopplung  >> Kfz-Speicher ca. 130 GWh (Stand Juli 2025) 

E-MobilFörderung für Gebrauchte? 
@Marten B., wenn auch Gebrauchte solchen Zuschuss bekämen, würden sie doppelt, dreifach, vierfach gefördert - mit jedem Besitzwechsel.
Mein gebrauchter ID.3 aus 2021 lohnte im Vergleich zu bezuschussten Neuwagen auch ohne Zuschuss.
Genaues Rechnen lohnt & ohnehin abwarten, bis es ins eigene Budget passt.
Ich hatte nie Neuwagen, weil auch zu schade für meine Zwecke & mir persönlich zu teuer.   
Mit genügen die niedrigeren Betriebskosten & ich wollte einfach keinen Verbrenner mehr.

Markus S. Rabanus 20260510

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